Estándar: bs, GB, ASTM, JIS, ESTRUENDO, API
Material: Q195-Q345
Forma De La Sección: Redondo
Lugar De Origen: porcelana
Solicitud: Tubería de fluido, Tubo de estructura, Tubería de caldera, Tubería de perforación, Tubería Hidráulica, Tubería de gas, TUBERÍA DE PETRÓLEO, Tubo de fertilizante químico
Proceso De Producción: Laminado en caliente
Tratamiento De Superficies: Galvanizado
Tubo Especial: Tubería API, Tubería EMT, Tubo de pared gruesa
Ya Sea Aleación: Sin alear
Tolerancia: ± 1%
Categoría: Tubería de acero sin costura
Servicio De Procesamiento: Doblado, Corte
Capacidad de suministro e información a...
Paquete: Exportar paquete estándar, agrupado o requerido.
transporte: Ocean,Land
Apoyo sobre: 888
Hafen: Qingdao Port,Tianjin Port,Port of Nanjing
La calidad de la tubería de acero galvanizado puede variar según varios factores, incluido el proceso de fabricación, la calidad de las materias primas utilizadas y el nivel de control de calidad durante la producción.
La tubería de acero galvanizado se realiza cubriendo la tubería de acero de carbono regular con una capa de zinc para protegerlo de la corrosión. El recubrimiento de zinc proporciona una barrera contra la humedad y otros elementos corrosivos, extendiendo la vida útil de la tubería.
La calidad de la tubería de acero galvanizado está determinada por el grosor y la consistencia del recubrimiento de zinc. Un recubrimiento más grueso generalmente proporciona una mejor protección contra la corrosión. Además, el recubrimiento debe ser uniforme y libre de defectos como puntos desnudos o acumulación excesiva.
Grados de acero: Q215A; Q215B; Q235A; Q235B.
Valor de presión de prueba/MPA: D10.2-168.3 mm es 3MPA; D177.8-323.9 mm es 5 mPa
Norma nacional actual
El tubo de acero galvanizado es una especie de tubería de acero con una sección transversal circular. Es más duradero que los tubos de acero al carbono pero más rentable que los tubos de acero inoxidable. Además, el tubo redondo tiene una superficie continua sin bordes, lo que lo hace más resistente a la flexión y la torsión torsional bajo peso y presión. Se usa comúnmente para transportar líquido, como petróleo, agua, gas, etc.